Może się to wydawać dziwne, ale pierwszymi twórcami pierwszej konsoli domowej byli Amerykanie. Z resztą zagorzałym retromaniakom nie trzeba mówić, że taką była konsola Odyssey. Japończycy dopiero ponad rok później wydali własną konsolę w czasie, gdy Atari szykowało się do wydania domowej wersji Ponga. Japonia była kilka miesięcy szybsza a swoją konsolę nazwali TV Tennis Electrotennis. TV Tennis Electrotennis wyszedł na świat 12 września 1975 roku a jego twórcami została firma Epoch Co. Konsolę można było kupić za 19.000 jenów. Jedną z jej unikalnych cech jest to, że konsola jest podłączona bezprzewodowo do telewizora, działającego za pośrednictwem anteny UHF. Sprzedano około 10 000 sztuk, w tym około 5 000 sztuk w pierwszym roku. Konsola była niczym innym jak po prostu domowym odpowiednikiem Ponga z tą różnicą, iż można przesuwać paletki nie tylko w górę i dół ale także na boki. Kilka chwil później w Stanach pojawiła się identycznie tematyczna konsola od Atari - Home Pong .

Znamy już historię pierwszych wyścigówek. Wiemy jaka była pierwsza gra wyścigowa i pierwsza gra scrollowana z możliwością kolizji. A teraz to połączymy i wstawmy perspektywę osoby pierwszej czyli kierowcy. Pierwsza gra z taką możliwością nie powstała wcale w USA, ani w Japonii. Pierwszym konstruktorem i programistą takiej gry był Niemiec Dr. Reiner Foerst a jego dzieło nosiło nazwę Nürburgring 1. Gra została stworzona przez Dr. Foersta nie z chęci opracowania gry wideo, ale w celu stworzenia sprawnej symulacji jazdy. Nie będąc w stanie znaleźć taniego sposobu na zmniejszenie liczby najwcześniejszych symulatorów jazdy Volkswagena i BP, postanowił zbudować taki w oparciu o technologię, którą znalazł w maszynie do gier Pong. Powstała gra arcade nie miała procesora, a zamiast tego wykorzystała 28 oddzielnych płytek drukowanych . Była niczym innym jak symulatorem jazdy niemieckiego toru  wyścigowego Nürburgring. Gra Night Driver została zainspirowana, gdy główny programista, Da